Экономия на топливе с полиуретановыми проставками: миф или реальность?

В последние годы автолюбители все чаще обращают внимание на полиуретановые проставки как на способ увеличения клиренса автомобиля. Однако кроме основной функции, некоторые утверждают, что проставки могут помочь экономить топливо. Насколько это правда?

Основная логика такого утверждения заключается в том, что увеличение клиренса может улучшить аэродинамику автомобиля, особенно на высоких скоростях. Меньше сопротивления воздуха — меньше расход топлива. Однако насколько существенно это влияние?

Передние проставки для увеличения клиренса и задние проставки изменяют угол наклона автомобиля. Это может влиять на распределение воздушных потоков вокруг машины, но вопрос в том, насколько это влияние заметно на практике.

Параметр	Без проставок	С проставками
Расход топлива на 100 км (город)	10 л	9.8 л
Расход топлива на 100 км (трасса)	7 л	6.9 л

Как видно из таблицы, разница в расходе топлива минимальна. Это может быть связано с тем, что изменение клиренса на несколько сантиметров не дает заметного улучшения аэродинамики.

Полиуретановые проставки могут дать небольшую экономию топлива, но основной их функцией все же является увеличение клиренса. Если ваша цель — экономия топлива, лучше обратить внимание на другие способы оптимизации характеристик автомобиля.