Футеровка бункеров, желобов и труб полиуретаном: виды, технологии, особенности

ШРУС — шарнир равных угловых скоростей, передающий крутящий момент от КПП к колёсам при повороте. Пыльник защищает шарнир от грязи, воды и абразива.

Полиуретан служит в 3–5 раз дольше резины. За счёт увеличенного ресурса сокращаются затраты на замену и простои оборудования. Экономия может достигать 40–60% в год.

Да. Мы специализируемся на изготовлении аналогов импортных деталей из полиуретана. Пришлите чертёж или образец — подберём материал и изготовим деталь.

Это нанесение защитного слоя из полиуретана на поверхности оборудования для защиты от абразивного, ударного и химического износа.

Листовая, заливная, рулонная, на просечно-вытяжной сетке и с металлической закладной. Каждый тип имеет свои преимущества и области применения.

Для бункеров чаще всего используют листовую футеровку (ПФЛ-100, СКУ-7Л) с креплением болтами или шпильками. Для сложных форм — заливную.

Покрыть полиуретаном можно приводные, прижимные, опорные, транспортные и полиграфические валы.

Футеровка — это защита плоских или изогнутых поверхностей оборудования (бункеров, желобов, труб), а гуммирование — нанесение полиуретанового покрытия на вращающиеся детали (валы, ролики, колёса, шкивы).

Максимальная длина покрываемой поверхности — до 1200 мм, диаметр — до 500 мм.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 3 раза, по химической стойкости и долговечности. Полиуретан более современный, крепкий, эластичный, не боится химии и служит дольше резины.

Твёрдость выбирается в зависимости от условий эксплуатации: 30–50 Шор А — для демпфирования, 50–70 — для общего применения, 70–85 — для абразивного износа, 85–98 — для экстремального износа

Да, восстановление (гуммирование) позволяет обновить изношенный полиуретановый слой. Процесс включает очистку, нанесение клея и нового слоя полиуретана. Экономия составляет до 60% от стоимости новой детали.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 3–5 раз, имеет более широкий диапазон твёрдости (40–95 Шор А против 40–80 у резины), лучше держит ударные нагрузки и не стареет на солнце

Срок службы зависит от условий эксплуатации и правильно подобранной твёрдости. В условиях абразивного износа полиуретановая футеровка служит в 4–5 раз дольше металлической и в 2–3 раза дольше резиновой

Да, полиуретан используется для защиты оборудования, контактирующего с пищевыми продуктами, от износа и коррозии. Применяется в элеваторах, зернопроводах, транспортёрах для сыпучих продуктов.

Для заказа необходимо предоставить чертёж или эскиз детали с указанием размеров, требуемой твёрдости и условий эксплуатации. Компания «Полимер» (Новосибирск) изготавливает футеровку любых видов по размерам заказчика с отгрузкой в любую точку России.

Да. Принимаем заказы по чертежам, эскизам от руки, фотографиям с размерами и даже по словесному описанию. В сложных случаях выезжаем на объект для обмера.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 3–5 раз, устойчив к гидравлическим маслам и не теряет эластичность с течением времени. Ресурс полиуретанового уплотнения — до 5000 моточасов против 1000–2000 у резины

Для футеровки бункеров и защиты от абразивного износа рекомендуется твёрдость 80 или 90 по Шору А — они обладают максимальной износостойкостью.

Да. По прочности на разрыв полиуретан превосходит резину в 2,5 раза, а по абразивной износостойкости — в 3–4 раза.

Полиуретан легче стали почти в 2 раза, в 6–10 раз выше по абразивной стойкости, обладает вибродемпфированием и не подвержен коррозии.

Нет, напротив — полиуретан устойчив к маслам, бензину и большинству нефтепродуктов. Он не набухает и не теряет свойства.

Полиуретан — это отдельный класс эластомеров. По свойствам он занимает промежуточное положение между резиной и пластиком, а по твёрдости может варьироваться от мягкой резины до твёрдого пластика.

Для автокомпонентов — нет. Наш состав сохраняет эластичность до –60°C. Но монтаж должен производиться при положительной температуре.

Буфер сжатия (отбойник) — это упругий элемент, который ограничивает ход сжатия подвески и предотвращает металлический контакт деталей при полном сжатии. Устанавливается на шток амортизатора или в чашку пружины.

Буфер сжатия ограничивает ход вверх (при наезде на препятствие, когда колесо уходит в арку), а буфер отбоя ограничивает ход вниз (при отскоке колеса, когда подвеска разгружается).

Полиуретан служит в 2–3 раза дольше резины (60–100 тыс. км против 20–30 тыс. км) и лучше сохраняет упругость. Резина дешевле, но требует более частой замены. Для большинства водителей полиуретан — более выгодное вложение.

Да. Предоставляем гарантию от 12 до 60 месяцев в зависимости от типа изделия и условий эксплуатации.

Работаем с полиуретаном твёрдости по Шору А: 70, 80 и 90. 

Да, полиуретан **не стоек к растворителям** — это важное ограничение. Учитывайте это при эксплуатации в средах с агрессивными химическими веществами.

Да, многие производители, включая ПК Полимер (Новосибирск), изготавливают полиуретановые детали по чертежам заказчика без минимальной партии.

Полиуретан в 7 раз легче стали, износостойкость выше в 3–5 раз, лучше амортизирует удары и снижает шум.

 Для футеровки бункеров и защиты от абразивного износа рекомендуется твёрдость **80 или 90 по Шору А** — они обладают максимальной износостойкостью.

Полиуретан **не устойчив к органическим растворителям** (бензин, спирты, ацетон и др.). Стойкость к кислотам, щелочам и маслам не гарантируется и требует отдельных испытаний.

Полиуретановая футеровка — это защитное покрытие из полиуретана, которое наносится на поверхность оборудования или устанавливается в виде готовых элементов для защиты от износа, коррозии и механических повреждений. Применяется в горнодобывающей, металлургической, химической, пищевой и агропромышленной отраслях

Существует два основных способа: нанесение защитного слоя непосредственно на поверхность (горячая адгезия, напыление) и использование готовых форм (листы, вставки, пластины, закладные детали). Каждый вид имеет свои преимущества и ограничения