Футеровка и гуммирование полиуретаном: виды услуг, типы покрытий и области применения

Гуммирование — это нанесение на металлическую основу вала прочного эластомерного слоя (полиуретана или силикона) для защиты от износа, коррозии и химических воздействий.

Максимальная длина — 1200 мм, максимальный диаметр — 500 мм. Это абсолютные пределы, увеличение не допускается.

Используем только формовое литьё (заливка в форму). Ротационное литьё не применяется ни при каких условиях. Заливка разной твёрдости в одном изделии невозможна.

Пришлите чертёж или эскиз вала на tehdir@polimer-nsk.ru. Мы рассчитаем стоимость и сроки. Изготовление — от 3–5 рабочих дней. Отгрузка по всей России из Новосибирска.

ШРУС — шарнир равных угловых скоростей, передающий крутящий момент от КПП к колёсам при повороте. Пыльник защищает шарнир от грязи, воды и абразива.

Да. ПК «Полимер» изготавливает футеровочные плиты для защиты кузовов самосвалов, бункеров, желобов и другого оборудования от абразивного износа. Футеровка продлевает срок службы оборудования в 3–5 раз.

Полиуретан служит в 3–5 раз дольше резины. За счёт увеличенного ресурса сокращаются затраты на замену и простои оборудования. Экономия может достигать 40–60% в год.

Да. Мы специализируемся на изготовлении аналогов импортных деталей из полиуретана. Пришлите чертёж или образец — подберём материал и изготовим деталь.

Полиуретан превосходит резину по прочности в 2,5 раза, по эластичности — в 2 раза, по износостойкости — в 3 раза. Он не стареет, не меняет твёрдость и служит в 2–3 раза дольше.

Это нанесение защитного слоя из полиуретана на поверхности оборудования для защиты от абразивного, ударного и химического износа.

Листовая, заливная, рулонная, на просечно-вытяжной сетке и с металлической закладной. Каждый тип имеет свои преимущества и области применения.

Выбор зависит от условий эксплуатации. Для мягкого демпфирования — 10–40 Shore A, для универсальных задач — 50–70 Shore A, для высокого абразивного износа — 75–95 Shore A.

Для бункеров чаще всего используют листовую футеровку (ПФЛ-100, СКУ-7Л) с креплением болтами или шпильками. Для сложных форм — заливную.

Да. Многие производители принимают давальческие валы для восстановления покрытия. Вал очищается, подготавливается, наносится новый слой полиуретана.

Диаметр — до 500 мм (у некоторых производителей до 800–2000 мм), длина — до 1200 мм (отдельные производства — до 8 м). Уточняйте индивидуально.

Футеровка — это защита плоскостей и сложных поверхностей (бункеры, желоба, трубы). Гуммирование — покрытие вращающихся деталей (валы, ролики, колёса). По сути это разные технологии для разных типов поверхностей.

Для футеровки бункеров и желобов, по которым движется абразивный материал (руда, щебень, зерно), рекомендуется твёрдость **85–95 по Шору А

Полиграфия, целлюлозно-бумажная промышленность, металлургия, деревообработка, горнорудная, пищевая, химическая промышленность и многие другие.

Футеровка — это защита плоских или изогнутых поверхностей оборудования (бункеров, желобов, труб), а гуммирование — нанесение полиуретанового покрытия на вращающиеся детали (валы, ролики, колёса, шкивы).

Максимальная длина вала для гуммирования — 1200 мм, максимальный диаметр — 500 мм.

Максимальная длина покрываемой поверхности — до 1200 мм, диаметр — до 500 мм.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 3 раза, по химической стойкости и долговечности. Полиуретан более современный, крепкий, эластичный, не боится химии и служит дольше резины.

Восстановление обходится в 2–3 раза дешевле покупки новой детали. При этом полиуретановое покрытие часто превосходит заводское по износостойкости.

Твёрдость выбирается в зависимости от условий эксплуатации: 30–50 Шор А — для демпфирования, 50–70 — для общего применения, 70–85 — для абразивного износа, 85–98 — для экстремального износа

Да, восстановление (гуммирование) позволяет обновить изношенный полиуретановый слой. Процесс включает очистку, нанесение клея и нового слоя полиуретана. Экономия составляет до 60% от стоимости новой детали.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 3–5 раз, имеет более широкий диапазон твёрдости (40–95 Шор А против 40–80 у резины), лучше держит ударные нагрузки и не стареет на солнце

Срок службы зависит от условий эксплуатации и правильно подобранной твёрдости. В условиях абразивного износа полиуретановая футеровка служит в 4–5 раз дольше металлической и в 2–3 раза дольше резиновой

Да, полиуретан используется для защиты оборудования, контактирующего с пищевыми продуктами, от износа и коррозии. Применяется в элеваторах, зернопроводах, транспортёрах для сыпучих продуктов.

Для заказа необходимо предоставить чертёж или эскиз детали с указанием размеров, требуемой твёрдости и условий эксплуатации. Компания «Полимер» (Новосибирск) изготавливает футеровку любых видов по размерам заказчика с отгрузкой в любую точку России.

Да. Принимаем заказы по чертежам, эскизам от руки, фотографиям с размерами и даже по словесному описанию. В сложных случаях выезжаем на объект для обмера.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 3–5 раз, устойчив к гидравлическим маслам и не теряет эластичность с течением времени. Ресурс полиуретанового уплотнения — до 5000 моточасов против 1000–2000 у резины

Гуммирование валиков — это процесс нанесения полиуретанового, резинового или силиконового покрытия на металлические валы и ролики. Цель — защита от износа, коррозии и улучшение сцепления. В ПК «Полимер» гуммирование выполняется полиуретаном методом формового литья.

Основные типы: прижимные (для создания давления), транспортные (для перемещения материалов), опорные (для восприятия нагрузок), натяжные (для натяжения ленты), красконаносящие (для нанесения покрытий). Каждый тип требует своей твёрдости покрытия.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 2–3 раза, обладает лучшей адгезией к металлу и амортизацией. Срок службы полиуретанового покрытия значительно выше, что окупает более высокую стоимость.

Выбор зависит от условий эксплуатации: для красконаносящих валов — 50–70 Шор А, для транспортных — 70–80, для опорных и натяжных — 80–95. В ПК «Полимер» доступна твёрдость 70–95 по Шору А (до 70 по Шору D — по запросу).

Да, восстановление вала полиуретановым покрытием — экономичная альтернатива покупке нового. Мы наносим новое покрытие на ваш вал, восстанавливая геометрию и эксплуатационные свойства.

Для футеровки бункеров и защиты от абразивного износа рекомендуется твёрдость 80 или 90 по Шору А — они обладают максимальной износостойкостью.

Да. По прочности на разрыв полиуретан превосходит резину в 2,5 раза, а по абразивной износостойкости — в 3–4 раза.

Полиуретан легче стали почти в 2 раза, в 6–10 раз выше по абразивной стойкости, обладает вибродемпфированием и не подвержен коррозии.

Нет, напротив — полиуретан устойчив к маслам, бензину и большинству нефтепродуктов. Он не набухает и не теряет свойства.

Полиуретан — это отдельный класс эластомеров. По свойствам он занимает промежуточное положение между резиной и пластиком, а по твёрдости может варьироваться от мягкой резины до твёрдого пластика.

Для автокомпонентов — нет. Наш состав сохраняет эластичность до –60°C. Но монтаж должен производиться при положительной температуре.

Полиуретан служит в 2–3 раза дольше резины (60–100 тыс. км против 20–30 тыс. км) и лучше сохраняет упругость. Резина дешевле, но требует более частой замены. Для большинства водителей полиуретан — более выгодное вложение.

Да. Предоставляем гарантию от 12 до 60 месяцев в зависимости от типа изделия и условий эксплуатации.

Работаем с полиуретаном твёрдости по Шору А: 70, 80 и 90. 

Да, полиуретан **не стоек к растворителям** — это важное ограничение. Учитывайте это при эксплуатации в средах с агрессивными химическими веществами.

Гумирование — это технология нанесения полиуретанового покрытия на поверхность валов, роликов, колёс и других металлических деталей для защиты от износа и восстановления геометрии.

Валы приводные и транспортёрные, ролики конвейерные и прижимные, колёса тележек, втулки, детали насосов и мельниц.

Полиуретан служит в 3–5 раз дольше резины, имеет лучшую износостойкость, не содержит вредных наполнителей и обеспечивает более высокую адгезию к металлу.

Да. Работаем по чертежам заказчика, в том числе с давальческими валами — когда вы привозите свою деталь, а мы наносим покрытие.

Стандартный срок изготовления — от 3 рабочих дней. Всё зависит от сложности детали и текущей загрузки производства.

Полиуретан превосходит резину по износостойкости в 3–5 раз, лучше сопротивляется маслам, топливу и реагентам, обеспечивает более низкий уровень шума и дольше сохраняет геометрию.

Да, многие производители, включая ПК Полимер (Новосибирск), изготавливают полиуретановые детали по чертежам заказчика без минимальной партии.

Полиуретан в 7 раз легче стали, износостойкость выше в 3–5 раз, лучше амортизирует удары и снижает шум.

 Для футеровки бункеров и защиты от абразивного износа рекомендуется твёрдость **80 или 90 по Шору А** — они обладают максимальной износостойкостью.

Полиуретан **не устойчив к органическим растворителям** (бензин, спирты, ацетон и др.). Стойкость к кислотам, щелочам и маслам не гарантируется и требует отдельных испытаний.

Полиуретановая футеровка — это защитное покрытие из полиуретана, которое наносится на поверхность оборудования или устанавливается в виде готовых элементов для защиты от износа, коррозии и механических повреждений. Применяется в горнодобывающей, металлургической, химической, пищевой и агропромышленной отраслях

Существует два основных способа: нанесение защитного слоя непосредственно на поверхность (горячая адгезия, напыление) и использование готовых форм (листы, вставки, пластины, закладные детали). Каждый вид имеет свои преимущества и ограничения