Проставки для увеличени клиренса Nissan Sylphy, седан, 4 поколение, B18 2019 — 2025 г. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличени клиренса Nissan Sylphy, седан, 4 поколение, B18 2019 — 2025 г. Перед и зад 20 ммПроставки для увеличени клиренса Nissan Sylphy, седан, 4 поколение, B18 2019 — 2025 г. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличени клиренса Nissan Sylphy, седан, 4 поколение, B18 2019 — 2025 г. Перед и зад 20 мм

Передняя ось :

Доступ к передним опорам стоек свободный
Доступ к передним опорам стоек свободный


На пластике жабо есть заглушка, сняв заглушку получаем доступ к третьему болту.Откручиваем 3 болта крепления опоры стойки к кузову
На пластике жабо есть заглушка, сняв заглушку получаем доступ к третьему болту.Откручиваем 3 болта крепления опоры стойки к кузову


Откручиваем нижнее крепление стойки, в данном случае так как стойка прессуется в кулак ступицы, мы сняли стойку вместе со ступицей в сборе
Откручиваем нижнее крепление стойки, в данном случае так как стойка прессуется в кулак ступицы, мы сняли стойку вместе со ступицей в сборе


Картинка


Картинка


Проставка устанавливается на опору стойки сверху
Проставка устанавливается на опору стойки сверху


Картинка


Картинка


Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой в обратном порядке
Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой в обратном порядке

Задняя ось :

Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора
Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора


Снимаем пружину с автомобиля
Снимаем пружину с автомобиля


Верхняя штатная резинка убирается
Верхняя штатная резинка убирается


Вместо штатной резинки устанавливается проставка на пружину сверху
Вместо штатной резинки устанавливается проставка на пружину сверху


Устанавливаем проставку на пружину сверху
Устанавливаем проставку на пружину сверху


Картинка


Что бы скомпенсировать ход амортизатора, дополнительно устанавливается проставка на опору амортизатора Откручиваем верхнее крепление опоры амортизатора к кузову
Что бы скомпенсировать ход амортизатора, дополнительно устанавливается проставка на опору амортизатора Откручиваем верхнее крепление опоры амортизатора к кузову


Снимаем амортизатор с автомобиля
Снимаем амортизатор с автомобиля


В опоре потребуется рассверлить отверстия под диаметр 12 мм, что бы проходила удлиненная гайка для крепления опоры с проставкой
В опоре потребуется рассверлить отверстия под диаметр 12 мм, что бы проходила удлиненная гайка для крепления опоры с проставкой


Картинка


Проставки устанавливаются на опору амортизатора сверху
Проставки устанавливаются на опору амортизатора сверху


Картинка


Картинка


Устанавливаем пружину с проставкой на автомобиль
Устанавливаем пружину с проставкой на автомобиль


Картинка


Устанавливаем амортизатор с проставкой на автомобиль
Устанавливаем амортизатор с проставкой на автомобиль


Удлиненные гайки для крепления амортизатора идут в комплект с проставками
Удлиненные гайки для крепления амортизатора идут в комплект с проставками

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 67 см
Передняя ось ДО установки проставок составляла — 67 см


Задняя ось ДО установки проставок составляла — 68 см
Задняя ось ДО установки проставок составляла — 68 см


Высота от земли до губы переднего бампера составляла примерно — 21 см
Высота от земли до губы переднего бампера составляла примерно — 21 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 69 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 69 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 71 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 71 см


Высота от земли до губы бампера составила примерно — 23 см
Высота от земли до губы бампера составила примерно — 23 см


Общий вид автомобиля ДО установки проставок
Общий вид автомобиля ДО установки проставок


Картинка


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок


Картинка

Ссылка на проставки для данного автомобиля на нашем сайте :
polimer-nsk.ru/katalog/pr…san/model-sentra/body-b18

Похожие статьи