Проставки для увеличения клиренса Honda N-ONE, хэтчбек 5 дв., 1 поколение 2012 — 2020 г. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Honda N-ONE, хэтчбек 5 дв., 1 поколение 2012 — 2020 г. Перед и зад 20 ммПроставки для увеличения клиренса Honda N-ONE, хэтчбек 5 дв., 1 поколение 2012 — 2020 г. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Honda N-ONE, хэтчбек 5 дв., 1 поколение 2012 — 2020 г. Перед и зад 20 мм

Комплект проставок состоит из :
Комплект проставок состоит из :

1. Передние проставки на опору стойки
2. Задние проставки на пружину

Передняя ось :

Доступ к опорам стоек амортизатора с левой стороны по ходу движения автомобиля свободный, справа нужно будет снять с защелок блок предохранителей
Доступ к опорам стоек амортизатора с левой стороны по ходу движения автомобиля свободный, справа нужно будет снять с защелок блок предохранителей


Картинка


Откручиваем гайку крепления опоры стойки к кузову
Откручиваем гайку крепления опоры стойки к кузову


С правой стороны снимаем блок предохранителей
С правой стороны снимаем блок предохранителей


Так же откручиваем гайку крепления опоры к кузову
Так же откручиваем гайку крепления опоры к кузову


Откручиваем нижнее крепления стойки амортизатора к ступице и крепление тормозного шланга с датчиком АВС
Откручиваем нижнее крепления стойки амортизатора к ступице и крепление тормозного шланга с датчиком АВС


Снимаем стойку амортизатора с автомобиля
Снимаем стойку амортизатора с автомобиля


На резьбовую часть стойки рекомендуется нанести разъемный фиксатор резьбы
На резьбовую часть стойки рекомендуется нанести разъемный фиксатор резьбы


Накручиваем футорку удлинитель на шток амортизатора
Накручиваем футорку удлинитель на шток амортизатора


Картинка


Устанавливаем проставку на опору стойки сверху
Устанавливаем проставку на опору стойки сверху


Картинка


В подкапотной шайбе потребуется рассверлить отверстие под диаметр 18 мм
В подкапотной шайбе потребуется рассверлить отверстие под диаметр 18 мм


Картинка


Картинка


Резьбовая часть футорки должна свободно проходить через подкапотную шайбу
Резьбовая часть футорки должна свободно проходить через подкапотную шайбу


Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль в обратном порядке
Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль в обратном порядке

Задняя ось :

Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора
Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора


Опустив балку вниз снимаем верхнюю штатную резинку с пружины
Опустив балку вниз снимаем верхнюю штатную резинку с пружины


Картинка


Вместо штатной резинки устанавливается проставка
Вместо штатной резинки устанавливается проставка


Устанавливаем проставку на пружину сверху
Устанавливаем проставку на пружину сверху


Картинка

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 60,5 см
Передняя ось ДО установки проставок составляла — 60,5 см


Задняя ось ДО установки проставок составляла — 60,5 см
Задняя ось ДО установки проставок составляла — 60,5 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 62,5 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 62,5 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 62,5 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 62,5 см


Общий вид автомобиля ДО установки проставок
Общий вид автомобиля ДО установки проставок


Картинка


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок


Картинка

Установочные комплекты для данного автомобиля :
Передние проставки 20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-07-15-007-20
Задние проставки +20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-07-15-049-20

Похожие статьи