Проставки для увеличения клиренса Mazda Axela, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, BL 2009 — 2013 г. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Mazda Axela, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, BL 2009 — 2013 г. Перед и зад 20 ммПроставки для увеличения клиренса Mazda Axela, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, BL 2009 — 2013 г. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Mazda Axela, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, BL 2009 — 2013 г. Перед и зад 20 мм

Передняя ось :

Доступ к опорам свободный, откручиваем 3 болта крепления опоры стойки к кузову
Доступ к опорам свободный, откручиваем 3 болта крепления опоры стойки к кузову


Картинка


Откручиваем верхнее крепление стойки стабилизатора
Откручиваем верхнее крепление стойки стабилизатора


На данном автомобиле опора крепится к кузову через обычные болты, в нашем случае мы опустили стойку с рычагом в максимально нижнее положение и подложили (установили) проставку без снятия стойки амортизатора с автомобиля
На данном автомобиле опора крепится к кузову через обычные болты, в нашем случае мы опустили стойку с рычагом в максимально нижнее положение и подложили (установили) проставку без снятия стойки амортизатора с автомобиля


Закручиваем удлиненными болтами которые идут в комплекте с проставками
Закручиваем удлиненными болтами которые идут в комплекте с проставками


Установленная проставка
Установленная проставка

Задняя ось :

Задняя проставка устанавливается на пружину сверху
Задняя проставка устанавливается на пружину сверху


Откручиваем рычаг и снимаем верхнюю штатную резинку с пружины
Откручиваем рычаг и снимаем верхнюю штатную резинку с пружины


Картинка


Штатная резинка убирается, вместо штатной резинки устанавливается проставка
Штатная резинка убирается, вместо штатной резинки устанавливается проставка


Устанавливаем проставку на пружину сверху
Устанавливаем проставку на пружину сверху


Так же, что бы скомпенсировать ход амортизатора устанавливается проставка на опору амортизатора
Так же, что бы скомпенсировать ход амортизатора устанавливается проставка на опору амортизатора


Картинка

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 67 см
Передняя ось ДО установки проставок составляла — 67 см


Задняя ось ДО установки проставок составляла — 66,5 см
Задняя ось ДО установки проставок составляла — 66,5 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила -68,8 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила -68,8 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 69,5 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 69,5 см


Общий вид автомобиля ДО установки проставок
Общий вид автомобиля ДО установки проставок


Картинка


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок


Картинка

Установочные комплекты для данного автомобиля :
Передние проставки 20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-04-15-009-20
Задние проставки +20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-04-15-006-20
Задние проставки под амортизатор 20 мм, ссылка на проставки : polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-04-15-016-20

Похожие статьи