Поджимаем монтажкой рычаг в максимально нижнее положение, тем самым стойка амортизатора опускается и есть зазор между кузовом и опорой, через данный зазор можно установить проставку не снимая всю стойку амортизатора
Подкладываем и устанавливаем проставку на опору стойки
Задняя ось :
Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора
Что бы получить доступ к верхнему креплению опоры стойки, потребуется снять пластик в багажном отделении
Отщелкиваем с клипс боковой пластик
Откручиваем 2 гайки крепления опоры к кузову
Снимаем амортизатор с автомобиля
Выбиваем штатные шпильки
Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками
Устанавливаем проставку на опору амортизатора
На опорах амортизатора есть направление, оно указано надписью OUTSIDE -СНАРУЖИ Опора стойки идет под определенным наклоном, проставки так же изготовлены под наклон опоры
Устанавливаем амортизатор с проставкой на автомобиль в обратном порядке
При снятии пружины с автомобиля задний тормозной шланг натягивается, в последующем при установке пружины вместе с проставкой шланг не даст опустить балку ниже, и потребуется снимать тормозной суппорт. Что бы избежать демонтажа суппорта в нашем случае мы стянули пружину стяжками
Снимаем с пружины верхнюю штатную резинку
Толщина штатной резинки идет 7 мм
Штатная резинка убирается, вместо штатной резинки устанавливается проставка (проставка изготовлена с учетом толщины штатной резинки)
Устанавливаем пружину с проставкой через стяжки на автомобиль
Установив пружину убираем стяжки
После установки проверяем натяжение шланга.На вывешенном колесе длины шланга вполне хватает
Итог :
Передняя ось от центра колеса до арки ДО установки проставок составляла — 34,5 см
Задняя ось от центра колеса до арки ДО установки проставок составляла — 35,5 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 36,5 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 38,5 см
Передняя губа бампера ПОСЛЕ установки проставок составила примерно — 16 см
Используя этот сайт, Вы выражаете согласие на сбор и обработку Ваших персональных данных, в том числе
с привлечением сторонних сервисов, с применением cookie-файлов и средств анализа поведения
пользователей, согласно нашей Политикой использования файлов куки
(cookie).
Проставки для увеличения клиренса Mercedes-Benz B-Class, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, W247 2018 — по Н.В. Перед и зад 20 мм
