Проставки для увеличения клиренса Nissan Lafesta, минивэн, 1 поколение, B30 2004 — 2012 г. Перед 30 мм зад 35 мм

Проставки для увеличения клиренса Nissan Lafesta, минивэн, 1 поколение, B30 2004 — 2012 г. Перед 30 мм зад 35 ммПроставки для увеличения клиренса Nissan Lafesta, минивэн, 1 поколение, B30 2004 — 2012 г. Перед 30 мм зад 35 мм

Проставки для увеличения клиренса Nissan Lafesta, минивэн, 1 поколение, B30 2004 — 2012 г. Перед 30 мм зад 35 мм

Комплект проставок состоит из :
Комплект проставок состоит из :

1. Передние проставки на опору стойки
2. Задние проставки на пружину

Передняя ось :

Для более удобного доступа к опорам снимаем пластик жабо
Для более удобного доступа к опорам снимаем пластик жабо


Картинка


Картинка


Откручиваем 3 болта крепления опоры амортизатора к кузову
Откручиваем 3 болта крепления опоры амортизатора к кузову


Откручиваем 2 болта крепления стойки к ступице, крепление стойки стабилизатора и крепление датчика АВС
Откручиваем 2 болта крепления стойки к ступице, крепление стойки стабилизатора и крепление датчика АВС


Снимаем стойку амортизатора с автомобиля
Снимаем стойку амортизатора с автомобиля


Устанавливаем проставку на опору стойки сверху
Устанавливаем проставку на опору стойки сверху


Картинка


Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль
Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль


В процессе сборки выявилось что штатная стойка стабилизатора с установкой проставок не садится по посадочным местам по длине.В связи с этим были подобраны более короткие стойки стабилизатора Артикул стоек стабилизатора : SUFIX : SJ-1038 CTR : CLT-19
В процессе сборки выявилось что штатная стойка стабилизатора с установкой проставок не садится по посадочным местам по длине.В связи с этим были подобраны более короткие стойки стабилизатора Артикул стоек стабилизатора : SUFIX : SJ-1038 CTR : CLT-19


Картинка


Более короткие стойки стабилизатора четко встали по высоте
Более короткие стойки стабилизатора четко встали по высоте

Задняя ось :

Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора
Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора


Снимаем пружину с автомобиля
Снимаем пружину с автомобиля


Верхняя штатная резинка убирается
Верхняя штатная резинка убирается


Толщина штатной резинки на данном автомобиле составляет в районе 20 мм. Проставки изготовлены с учетом толщины штатной резинки
Толщина штатной резинки на данном автомобиле составляет в районе 20 мм. Проставки изготовлены с учетом толщины штатной резинки


Вместо верхней штатной резинки устанавливается проставка
Вместо верхней штатной резинки устанавливается проставка


Картинка


Устанавливаем пружину с проставкой на автомобиль
Устанавливаем пружину с проставкой на автомобиль


Картинка


Картинка

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 66.5 см
Передняя ось ДО установки проставок составляла — 66.5 см


Задняя ось ДО установки проставок составляла — 65.5 см
Задняя ось ДО установки проставок составляла — 65.5 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки простаовок составила — 70 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки простаовок составила — 70 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила -71.5 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила -71.5 см


Общий вид автомобиля ДО установки проставок
Общий вид автомобиля ДО установки проставок


Картинка


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок


Картинка

Установочные комплекты для данного автомобиля :
Передние проставки 30 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-30-mm-02-15-016-30

Задние проставки 35 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-35-mm-02-15-031-35

Похожие статьи