Проставки для увеличения клиренса перед 20 мм + задние пневмобаллоны Nissan Fairlady Z, хэтчбек 3 дв., 5 поколение, Z33 2002 — 2008 г.

Проставки для увеличения клиренса перед 20 мм + задние пневмобаллоны Nissan Fairlady Z, хэтчбек 3 дв., 5 поколение, Z33 2002 — 2008 г.Проставки для увеличения клиренса перед 20 мм + задние пневмобаллоны Nissan Fairlady Z, хэтчбек 3 дв., 5 поколение, Z33 2002 — 2008 г.

Проставки для увеличения клиренса перед 20 мм + задние пневмобаллоны Nissan Fairlady Z, хэтчбек 3 дв., 5 поколение, Z33 2002 — 2008 г.

Были установлены комплекты :

Пневмобаллоны в заднюю пружину Размер баллонов 200*85 боковой клапан
Пневмобаллоны в заднюю пружину Размер баллонов 200*85 боковой клапан


Двухконтурный набор системы подкачки баллонов
Двухконтурный набор системы подкачки баллонов


Передние проставки высотой 20 мм
Передние проставки высотой 20 мм


Передние проставки устанавливаются на опору стойки сверху.В комплекте с проставками идут удлиненные шпильки
Передние проставки устанавливаются на опору стойки сверху.В комплекте с проставками идут удлиненные шпильки


Картинка


При установке задних баллонов потребуется подрезать штатный заводской отбойник
При установке задних баллонов потребуется подрезать штатный заводской отбойник


Пневмобаллоны устанавливаются внутрь пружины. В верхнюю часть под штатный подрезанный отбойник устанавливается площадка, отбойник который идет в комплекте с баллонами
Пневмобаллоны устанавливаются внутрь пружины. В верхнюю часть под штатный подрезанный отбойник устанавливается площадка, отбойник который идет в комплекте с баллонами


Подключаем шланги подкачки баллонов
Подключаем шланги подкачки баллонов


Шланги трассу подкачки в данном случае протянули по подрамнику
Шланги трассу подкачки в данном случае протянули по подрамнику


И далее через заводскую заглушку вывели шланги подкачки в багажное отделение
И далее через заводскую заглушку вывели шланги подкачки в багажное отделение


Два клапана подкачки под каждый баллон
Два клапана подкачки под каждый баллон

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 65 см
Передняя ось ДО установки проставок составляла — 65 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила -68 см (с учетом что была произведена доп. работа по восстановлению стоковых стоек амортизатора)
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила -68 см (с учетом что была произведена доп. работа по восстановлению стоковых стоек амортизатора)


Задняя ось ДО установки баллонов составляла — 68,5 см
Задняя ось ДО установки баллонов составляла — 68,5 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки баллонов с давлением 1 Атм составила — 69,5 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки баллонов с давлением 1 Атм составила — 69,5 см


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки

Установку пневмобаллонов и проставок выполнял JDM Garage BRN (Барнаул, ул. Главная, 25).
Механик всё сделал грамотно и аккуратно — без колхоза и лишних доработок.
Ребята знают, как правильно поставить такие решения на любые авто с подходящей подвеской.
Сервис также готов рассмотреть другие виды работ — можно спокойно обращаться, помогут и подскажут оптимальный вариант под задачу.
Рекомендую!

Картинка

Контакты JDM Garage BRN :

Картинка

Ссылка на передние проставки с высотами на сайте : polimer-nsk.ru/katalog/pr…ody-z33/position-perednee
Ссылка на пневмобаллоны на сайте : polimer-nsk.ru/katalog/pn…model-fairlady_z/body-z33

Похожие статьи