Проставки для увеличения клиренса Peugeot 107, хэтчбек 3 дв., 1 поколение 2005 — 2015 г. Перед 30 мм Зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Peugeot 107, хэтчбек 3 дв., 1 поколение 2005 — 2015 г. Перед 30 мм Зад 20 ммПроставки для увеличения клиренса Peugeot 107, хэтчбек 3 дв., 1 поколение 2005 — 2015 г. Перед 30 мм Зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Peugeot 107, хэтчбек 3 дв., 1 поколение 2005 — 2015 г. Перед 30 мм Зад 20 мм

Комплект проставок состоит из :
Комплект проставок состоит из :

1.Передние проставки на опору стойки
2.Задние проставки под пружину

Передняя ось :

Для доступу к передним опорам стоек потребуется снять пластик жабо
Для доступу к передним опорам стоек потребуется снять пластик жабо


Откручиваем гайку верхнего крепления опоры стойки к кузову
Откручиваем гайку верхнего крепления опоры стойки к кузову


Откручиваем нижнее крепление стойки амортизатора, при разборе выявилось что одна стойка вытекла, потребовалась замена стоек амортизатора
Откручиваем нижнее крепление стойки амортизатора, при разборе выявилось что одна стойка вытекла, потребовалась замена стоек амортизатора


Картинка


Картинка


Накручиваем футорку удлинитель на резьбовую часть стойки (данные футорки идут в комплекте с проставками)
Накручиваем футорку удлинитель на резьбовую часть стойки (данные футорки идут в комплекте с проставками)


Устанавливаем проставку на опору стойки сверху
Устанавливаем проставку на опору стойки сверху


В подкапотной шайбе рассверливается отверстие диаметром 18 мм
В подкапотной шайбе рассверливается отверстие диаметром 18 мм


Устанавливаем стойку с проставкой на автомобиль в обратном порядке
Устанавливаем стойку с проставкой на автомобиль в обратном порядке


Между банкой кузова и подкапотной шайбой остается небольшой зазор, данный зазор идет изначально с завода изготовителя автомобиля, при повороте руля влево/вправо стойка амортизатора немного наклоняется
Между банкой кузова и подкапотной шайбой остается небольшой зазор, данный зазор идет изначально с завода изготовителя автомобиля, при повороте руля влево/вправо стойка амортизатора немного наклоняется

Задняя ось :

Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора
Откручиваем болт нижнего крепления амортизатора


Снимаем пружину с автомобиля
Снимаем пружину с автомобиля


Убираем штатную НИЖНЮЮ резинку с пружины
Убираем штатную НИЖНЮЮ резинку с пружины


Вместо штатной резинки устанавливается проставка
Вместо штатной резинки устанавливается проставка


На данном автомобиле проставка устанавливается под пружину снизу
На данном автомобиле проставка устанавливается под пружину снизу


Устанавливаем пружину с проставкой на автомобиль
Устанавливаем пружину с проставкой на автомобиль


Картинка

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 58,5 см.
Передняя ось ДО установки проставок составляла — 58,5 см.


Задняя ось ДО установки проставок составляла — 62,5 см
Задняя ось ДО установки проставок составляла — 62,5 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 62,7 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 62,7 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 65 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 65 см


Общий вид автомобиля ДО установки проставок
Общий вид автомобиля ДО установки проставок


Картинка


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок


Картинка

Установочные комплекты для данного автомобиля :
Передние проставки 30 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/1619
Задние проставки 20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/1620

Похожие статьи