Главная
Статьи
Проставки для увеличения клиренса+ пневмобаллоны в заднюю пружину Honda Stepwgn (RP) минивэн, 5 поколение 2015 — 2021 г. Перед и зад 20 мм + пневмобаллоны

Проставки для увеличения клиренса+ пневмобаллоны в заднюю пружину Honda Stepwgn (RP) минивэн, 5 поколение 2015 — 2021 г. Перед и зад 20 мм + пневмобаллоны

1. Передние проставки на переднюю опору стойки
2. Задние проставки на пружину
3. Удлинитель заднего амортизатора
4. Пневмобаллоны в заднюю пружину
5. Набор системы подкачки баллонов

Передняя ось :

Для доступа к передним опорам стоек потребуется снять пластик жабо и трапецию дворников

Откручиваем 3 гайки крепления опоры стойки к кузову

Откручиваем 2 болта крепления стойки амортизатора к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга

Сняв стойку амортизатора с автомобиля распружиниваем стойку и выбиваем штатные шпильки

Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками

Собираем стойку амортизатора и устанавливаем проставку на опору сверху

Устанавливаем стойку с проставкой на автомобиль в обратном порядке

Задняя ось :

Штатная верхняя резинка убирается, вместо штатной резинки устанавливается проставка

Так как дополнительно с проставками будут устанавливаться пневмобаллоны, проставки потребуется подрезать что бы сделать площадку для упора баллона

В комплекте с баллонами идут отбойники, мы решили установить их в верхнюю часть тем самым обеспечив баллону ровную плоскую площадку

Устанавливаем подрезанную проставку на автомобиль.В площадке под пружину есть заводское отверстие с резьбой, что бы зафиксировать отбойник мы решили прикрутить отбойник болтом через данное отверстие

Просверливаем отверстие в отбойнике с углублением под шляпку болта

Через витки пружины устанавливаем баллон

Устанавливаем пружину с баллоном и отбойником на автомобиль

Что бы скомпенсировать ход амортизатора устанавливаем удлинитель амортизатора

Проводим шланги подкачки через технологические отверстия в подрамнике

Далее выводим шланг для покачки в удобное место

По желанию владельца автомобиля клапан решили вывести в лючек бензобака. Просверливаем отверстие под клапан подкачки

Опустив автомобиль на колеса под свой вес, проверяем положение баллонов, клапана баллонов должны свободно находится между витками

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 71 см.

Задняя ось ДО установки баллонов составляла — 71 см.

Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 73 см.

Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок и баллонов составила — 73,5 см.

Общий вид автомобиля ДО установки проставок

Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок

P.S : Установив проставки мы увеличили клиренс автомобиля, пневмобаллонами мы увеличили грузоподъемность автомобиля.При загрузке автомобиля задняя ось не проседает и уменьшаются пробои и раскачка задней подвески

Установочные комплекты для данного автомобиля :
Передние проставки 20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/17934
Задние проставки 20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте : polimer-nsk.ru/product/18654
Удлинитель заднего амортизатора : polimer-nsk.ru/product/17939
Пневмобаллоны в заднюю пружину, ссылка на баллоны : polimer-nsk.ru/product/16507
Набор системы подкачки баллонов, ссылка на набор : polimer-nsk.ru/product/19304

Горбунов Максим 2026.10.06