Проставки для увеличения клиренса Suzuki Swift 2015, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, 2010 — 2017 г. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Suzuki Swift 2015, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, 2010 — 2017 г. Проставки для увеличения клиренса Suzuki Swift 2015, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, 2010 — 2017 г. 

Проставки для увеличения клиренса Suzuki Swift 2015, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, 2010 — 2017 г. 

Комплект проставок состоит из :
Комплект проставок состоит из :

1. Передние проставки на опору стойки амортизатора
2. Задние проставки на пружину

Передняя ось :

Доступ к передним опорам свободный
Доступ к передним опорам свободный


Откручиваем гайку крепления опоры стойки к кузову
Откручиваем гайку крепления опоры стойки к кузову


Откручиваем нижнее крепление стойки амортизатора к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга с датчиком АВС
Откручиваем нижнее крепление стойки амортизатора к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга с датчиком АВС


Снимаем стойку амортизатора с автомобиля
Снимаем стойку амортизатора с автомобиля


Накручиваем футорку удлинитель на штока стойки, данные удлинители идут в комплекте с проставками
Накручиваем футорку удлинитель на штока стойки, данные удлинители идут в комплекте с проставками


Устанавливаем проставка на штатную опору сверху
Устанавливаем проставка на штатную опору сверху


Картинка


В заводской подкапотной шайбе рассверливается отверстие под футорку диаметром 18 мм
В заводской подкапотной шайбе рассверливается отверстие под футорку диаметром 18 мм


Картинка


Картинка


Устанавливаем стойку с проставкой на автомобиль в обратном порядке
Устанавливаем стойку с проставкой на автомобиль в обратном порядке

Задняя ось :

Откручиваем нижнее крепление амортизаторов и опустив балку в нижнее положение снимаем с пружины верхнюю штатную резинку
Откручиваем нижнее крепление амортизаторов и опустив балку в нижнее положение снимаем с пружины верхнюю штатную резинку


Картинка


Штатная резинка идет высотой в районе 10 мм, наша проставка производится с учетом высоты штатной резинки + 20 мм от штатной
Штатная резинка идет высотой в районе 10 мм, наша проставка производится с учетом высоты штатной резинки + 20 мм от штатной


Штатная резинка убирается, вместо штатной резинки устанавливается увеличенная проставка
Штатная резинка убирается, вместо штатной резинки устанавливается увеличенная проставка


Устанавливаем проставку на пружину сверху
Устанавливаем проставку на пружину сверху


Картинка

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла -63,5 см
Передняя ось ДО установки проставок составляла -63,5 см


Задняя ось ДО установки проставок составляла — 65,5 см
Задняя ось ДО установки проставок составляла — 65,5 см


Высота от земли до губы переднего бампера составляла примерно — 16 см
Высота от земли до губы переднего бампера составляла примерно — 16 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 66 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 66 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 67,5 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 67,5 см


Высота от земли до губы переднего бампера составила примерно — 18,5 см
Высота от земли до губы переднего бампера составила примерно — 18,5 см


Общий вид автомобиля ДО установки проставок
Общий вид автомобиля ДО установки проставок


Картинка


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок


Картинка

Установочные комплекты для данного автомобиля :
Передние проставки 20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте :
polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-09-15-028-20
Задние проставки +20 мм, ссылка на проставки на нашем сайте :
polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-09-15-022-20

Похожие статьи