Проставки для увеличения клиренса Toyota Sienta, минивэн, 3 поколение 2022 — н.в. Перед и зад 20 мм

Проставки для увеличения клиренса Toyota Sienta, минивэн, 3 поколение 2022 — н.в. Перед и зад 20 ммПроставки для увеличения клиренса Toyota Sienta, минивэн, 3 поколение 2022 — н.в. Перед и зад 20 мм


Проставки для увеличения клиренса Toyota Sienta, минивэн, 3 поколение 2022 — н.в. Перед и зад 20 мм

Передняя ось :

К передним опорам стоек можно добраться без снятия пластика жабо
К передним опорам стоек можно добраться без снятия пластика жабо


На данном автомобиле с завода изготовителя идет небольшой зазор между банкой кузова и подкапотной шайбой. Откручиваем гайку верхнего крепления опоры стойки к кузову
На данном автомобиле с завода изготовителя идет небольшой зазор между банкой кузова и подкапотной шайбой. Откручиваем гайку верхнего крепления опоры стойки к кузову


Картинка


Откручиваем нижнее крепление амортизатора к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга
Откручиваем нижнее крепление амортизатора к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга


Снимаем стойку амортизатора с автомобиля
Снимаем стойку амортизатора с автомобиля


Накручиваем футорку удлинитель который идет в комплекте с проставками. Устанавливать футорку рекомендуется на фиксатор резьбы
Накручиваем футорку удлинитель который идет в комплекте с проставками. Устанавливать футорку рекомендуется на фиксатор резьбы


Устанавливаем проставку на штатную опору сверху
Устанавливаем проставку на штатную опору сверху


В заводской подкапотной шайбе рассверливаем отверстие под футорку диаметром 18 мм
В заводской подкапотной шайбе рассверливаем отверстие под футорку диаметром 18 мм


Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль в обратном порядке Заводской зазор между кузовом и шайбой остается прежним
Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль в обратном порядке Заводской зазор между кузовом и шайбой остается прежним


Картинка

Задняя ось :

В багажном отделении есть снимаем пластик лючек и откручиваем 3 точки крепления опоры стойки к кузову
В багажном отделении есть снимаем пластик лючек и откручиваем 3 точки крепления опоры стойки к кузову


Откручиваем болт нижнего крепления стойки амортизатора к балке
Откручиваем болт нижнего крепления стойки амортизатора к балке


Снимаем стойку амортизатора с автомобиля
Снимаем стойку амортизатора с автомобиля


Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками, третья точка крепления с завода изготовителя автомобиля фиксируется обычны болтом, удлиненные болты так же идут в комплекте с проставками
Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками, третья точка крепления с завода изготовителя автомобиля фиксируется обычны болтом, удлиненные болты так же идут в комплекте с проставками


Устанавливаем проставку на опору стойки сверху
Устанавливаем проставку на опору стойки сверху


Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль в обратном порядке
Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль в обратном порядке

Итог :

Передняя ось ДО установки проставок составляла — 65 см
Передняя ось ДО установки проставок составляла — 65 см


Задняя ось ДО установки проставок составляла — 67,5 см
Задняя ось ДО установки проставок составляла — 67,5 см


Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 67 см
Передняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 67 см


Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 70 см
Задняя ось ПОСЛЕ установки проставок составила — 70 см


Общий вид автомобиля ДО установки проставок
Общий вид автомобиля ДО установки проставок


Картинка


Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок
Общий вид автомобиля ПОСЛЕ установки проставок


Картинка


Картинка

Установочные комплекты для данного автомобиля :
Передние проставки 20 мм, ссылка на проставки на сайте :
polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-01-15-085-20
Задние проставки 20 мм, ссылка на проставки на сайте :
polimer-nsk.ru/product/pr…uretan-20-mm-01-15-005-20

Похожие статьи